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2008-06-01 | 重提“国民精品车”的意义何在

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重提“国民精品车”的意义何在

  最近,华晨汽车在不同场合或用不同传播方式在反反复复地向媒体、向业界,包括向公众强调,华晨汽车已经一改过去“远看30万元、近看20万元,打开门一看只有10万元”的糙形象,正在以“品质先,方敢天下先”的造车理念,为国人奉献一款款时尚、实惠的“国民精品车”

  那么华晨重新提出“国民精品车”的直接原因是什么?

  祁玉民说,当前自主品牌遇到了前所未有的困难,合资品牌正在占领高低两端市场,挤压自主品牌的市场空间,消费环境也出现了难以预料的变化,市场竞争加剧,但是我们“走自主创新路,造中华精品车”的信念没有变。显然大背景就是,血拼,让自主品牌必须靠造精品车来打赢保卫战。

  那么“国民精品车”概念又是如何?

  祁玉民说,国民精品车其实是一个比较广义的概念,我理解的国民精品车大概包含这么几个内容,第一个它得有一定的档次,1000万辆的一个大市场如果全是低档的车,我认为不能完全代表我们这个国家汽车工业的水平,它一定是要有一定水平的,什么水平呢?中高级。我们华晨做的国民车一定是中高级,第二个它一定是高品质的。中华推出的每款车大家都能发现一个特点,是国际大师和我们联合设计的,他们搞概念设计和造型设计,我们和他们一起在意大利都灵和沈阳搞生产设计,生产线上的设备一定是韩国、日本和中国的设备,制造的手段一定要保证。第三个是质量管理的流程一定要是可控的。大家在今天可以理解我为什么在宝马聘请他们,我就是让他们在流程品质改造上按照宝马的要求来做。我们和宝马共线,德国三个线里面有一个是黑格尔线,都是为了打造高品质。第四个我认为要用高性价比和高品质来冲击市场,要有高占有率。大家仔细一点会发现,中国也有其它的车,但是水平高的市场占有量太少,市场占有量太大的档次有点低了,我就是要占领中层,高水平、高品质、高性价比最后带来的是高市场占有率。最后是一路有我华晨的精品车。

  国民精品车会在消费者心目中是什么形象

  祁玉民说,国民精品车会在消费者心目中是什么形象,内在的东西到底是什么,我想到中国消费者的心理,中国人既要面子又要里子,中华这个车的特点正好是既有面子又有里子,你看中华车的造型非常华丽,每一款华晨车都受到市场的好评。但是过去华晨在做工上、内饰上有问题,现在每一款车都比过去有很大的进步,所以我想搞几个概念,什么是精品车,国民车自主创新,还有我们的自主知识产权,一定是自主的,自主的精品是个什么概念,我想造型要好,要华于形,做工要精致,所以我就希望长期的经过五年、十年、二十年的努力,让中华这个品牌在老百姓的心目中就是一个中高级的精品。

 

              以上照片均为张久摄

 

               以上照片为张久摄于日内瓦车展华晨汽车展台

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